凌晨的灯光是孤单的。不像晚上的灯光，包裹在你的周围，温暖而安全。
早早去赶火车，预约打车每次都快捷，趁着凌晨时分车少路空，司机开得极为顺畅。
路上灯光显得非常刺眼，也许是道路过于空旷，没有人来争抢灯光，光线全部给你就感觉太多了。更因为亮得只是路灯，没有夜晚的万家灯火，这路灯的亮就显得突兀，不知道为何而亮。眼前灯光下的马路长得没有尽头，头顶高架桥高大得有些不真实，一切都变得陌生了。
小区里也有早起的，早起而忙碌的是在各楼层收拾垃圾的大叔，肯定是为了多收拾几栋楼，所以才这么早开始工作，不知道本楼栋是他的第几栋。
锻炼身体的人看上去都是刚退休的大叔大妈，数量也极少，几乎独自享受着这个世界。
路上车虽不多，但也不止三三两两，是什么原因让他们和我一样要在凌晨赶路？有些骑电瓶车的显然是去上早班的，偶尔还见到蓝衣骑士，没有人在这个时间点外卖吧，那他又是跑哪个单？
最寂寞的也许是小区的保安，凌晨到了，有人和车进出了，他也开始活跃起来，拉直了制服，走出了岗亭，仿佛也是刚刚睡醒起来工作。在那深夜到凌晨，人车具寂，寒气渐重，只有风刮树叶的声音和偶尔野猫翻动垃圾箱的声音的夜晚，他是在幸福地打盹，还是在忧心地思虑。
赶上火车，通行的大都是年轻人，或者更准确地说是年轻的上班人，过着双城生活的年轻的上班人。没有什么行李，多数背着双肩包，有点疲倦，有点麻木，机械地等着检票上车。就坐之后，望着窗外墨色从深至浅，
还没有到日出时那种朝气，似乎夜和日在做着最后的谈判，或趴或仰，多数人在打着盹，这薄薄的夜色就是最好的被子，要抓紧时间再睡会儿，好像从家走出到火车上这段时间，只是在凌晨时分的一段梦境。
快到站了，车厢也自动活过来了，哈欠声，咳嗽声，桌板收起声，衣服悉嗦声，厕所门锁声，交谈声都起来了，窗外太阳已经隐在薄雾中，即将开始发威，马路上开始堵车了。熟悉的感觉又回来了。
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