7.49万起!全球优选品质家轿艾瑞泽5 PLUS启动预售

说起奇瑞汽车,在中国的影响力其实还是很大的。很多看到这篇文章的小伙伴大概率曾经也是奇瑞汽车的忠实粉丝吧。想当初市场上还没有这么多的国产车企时,奇瑞汽车拥有着大批的粉丝,而且奇瑞汽车更是被冠以理工男的头衔,很明显这是一家以技术驱动的车企。

说起奇瑞汽车最有影响力的新车,不得不提到艾瑞泽系列,今天我们就来聊一聊艾瑞泽5这款新车。艾瑞泽5的定价确实很便宜,5.99-8.59万元,即使工薪阶层也能轻易收入囊中。但是如此低的价格并没有给这款新车带来足够的销量,2022年12月份该新车的销量仅仅只有6198辆,要知道前几年艾瑞泽5每月的销量都是破万的。艾瑞泽5的上市时间是前年的6月份,这也说明厂家对这款新车其实已经不是特别上心了。

5.99万!月销跌至6198辆,质量可靠空间大就够了,带你看艾瑞泽5

来看外观设计上,艾瑞泽5的整体设计以中庸为主,和电气化的新车外观基本上不太沾边,但是依然拥有着不错的审美。从车头来看,新车的格栅内部填充着点阵式的镀铬饰条,而两侧的大灯则与进气中网有效连接在了一起。遗憾的是,这款艾瑞泽5全系都是搭载的卤素光源,让消费者真的是又爱又恨。

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从车型侧面来看,新车采用的是车头低压的设计,能够有效降低风阻,提升整车的流畅性能。新车的轮毂匹配的是16英寸的铝合金材质设计,质感运动,而且也匹配了胎压监测。

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车型尾部采用的是尖锐的尾灯设计,尾灯光源依然是卤素材质,也搭载了运动小尾翼,看起来简简单单,干脆利落。车身数据部分,艾瑞泽5的长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距是2670mm。

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至于这款新车的内部设计,也透露着浓浓的时代感,设计理念至少还停留在五年前。对称式的中控台与老款的福克斯特别类似,这种剃须刀造型的中控台在前些年是特别流行的,但是现在在新能源汽车领域基本很难看到类似的设计了。在高配车型上,艾瑞泽5也没有搭载中控液晶屏幕,依然需要选装,行车电脑屏则是炮筒仪表盘的设计。

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配置确实也不高,而且电动天窗全系都没有搭载,安全气囊也只有两个,这样的设计你能忍受吗?但好在这款新车的车内空间是特别宽敞的,地台隆起程度也特别低,大概率这也是小伙伴们考虑这款新车的主要原因之一吧。

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至于动力系统,艾瑞泽5一共只有三款配置,但是却提供了两种动力系统,分别为1.5L以及1.6L自然吸气发动机。传动部分匹配了五挡手动挡以及CVT无级变速箱。这款艾瑞泽5的另一大优势就是动力系统比较高效,燃油经济性很出色,百公里仅仅只有6.8L。

总的来说,这款艾瑞泽5的配置不高,但是空间大,价格低,类似的价格大概也只能够买到一辆微型电动车,想要购买一辆紧凑型的燃油车确实很难。

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