ic卡乘车多扣费(高速ic卡怎样扣费的)

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IC卡乘车多扣费频繁出现,市民:为何乘客承担损失?

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“问北京”此前多次报道过市民反映北京公交刷码乘车扣费系统存在漏洞,经常出现扣费错误,而且乘客申诉、补登、退款都非常麻烦。近日,又有市民向“问北京”反映,使用IC卡乘车也存在类似问题,究其原因,在于部分车辆的刷码机刷码次数已经超过上限,问题到底什么时候才能得到解决呢?多扣的这部分钱又去哪里了呢?

乘客:扣费错误半年时间仍未解决

公交出行绿色环保、安全便捷,也是大多数北京市民每天最基本的出行方式。但一段时间以来频繁出现的扣费错误,却让市民们感到头疼。市民马先生向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,这种扣费错误从去年九十月份起就频繁出现,半年的时间过去了,问题一直没有得到有效解决。

乘客马先生:这个东西从去年9月份10月份就开始打12345反应,然后写市长信箱,到现在也6个月了,反正我投诉了五六遍,基本上还是回复说他们会弄,但是一直没弄,反正我快被疲惫死了。

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IC卡乘车多扣费频繁出现,市民:为何乘客承担损失?

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乘客:IC卡乘车也会发生扣费错误

另外,马先生说,除了此前报道中提到的刷二维码乘车会出现扣费错误,用实体IC卡乘车也存在类似的问题,只不过由于IC卡是预付费的,上下车刷卡信息不会推送给乘客,所以不容易被发觉。

乘客马先生:实体卡就是你基本上如果不去查那个记录的话,是查不到的,基本上一般的情况下不通知,我就查了一下实体卡,找到那个全部的刷卡记录,然后我就去找客服。他们给我把钱给退回来了。(出现扣费错误的)也集中在容易出问题的那些刷卡机那些线路上。

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IC卡乘车多扣费频繁出现,市民:为何乘客承担损失?

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马先生对IC卡扣费错误的申诉记录/受访者供

刷码机中有两种卡片

根据此前的报道,市民们猜测扣费错误可能与网络问题和刷卡机内存不足有关,就这一说法,记者日前向北京公交集团电车分公司科技信息部致电求证。科技信息部的工作人员介绍说,公交车上的刷卡刷码机具中有用于交易的加密卡和通讯卡两种卡片,任何一个环节出了问题都会导致乘客上下车信息不能成功传送,进而导致扣费错误。

北京公交集团电车分公司科技信息部:如果要想形成结款的话,这机子必须得把这二维码打卡的点传到后台去。但是现在咱们的情况是您在上第一辆车下车的时候,那二维码形成完了以后没传到后台去,这样导致啊您在做第二个车的时候,他认为您第一个车后台没有对应的下车点,认为您逃票了。

109路:正在更换 时间不确定

记者也联系到乘客反映较容易出现扣费错误的 109路公交车队 负责技术的工作人员魏先生,魏先生表示,目前109路正在更换通讯卡和刷卡机。不过由于很多线路都出现了扣费错误的问题,需要更换的量比较大,所以具体更换完成的时间不能确定。

109路工作人员:我们也是管(公交)集团订购移动那一种卡(通讯卡),现在卡呢就是说到了一部分,咱们都在​陆陆续​​的​来弄,

109路工作人员:这个​只能只能​看看上级什么时候把卡给我们,所有车都配齐了,因为这种情况不就牵扯到咱们一条线路,好些线路也都在出现这个问题。现在启迪这块呢我们也在找,也在协商这一块,你知道吧?双方都有,现在是。

109路工作人员:对,机具要没有问题,咱得换卡,机具有问题咱换机具。

公交集团正在测试新的刷卡机

魏先生所提到的“启迪”是北京公交集团刷码刷卡乘车业务系统运营单位——启迪公交(北京)科技股份有限公司。记者了解到,刷卡刷码一体机是自2019年5月起陆续上线的,当时使用的卡的读写寿命在10万次左右。目前,部分卡的读写次数已超出10万次,所以会导致机具联网信号波动,刷码信息上传出现延迟。

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IC卡乘车多扣费频繁出现,市民:为何乘客承担损失?

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启迪公司的有关介绍/北京公交集团官网截图

根据此前媒体的报道,启迪公交负责人在2021年12月表示,读写寿命为50万次物联网卡正在积极更换中,一两个月内完成整体更换。为什么半年过去了,还是没有更换完成呢?记者多次尝试联系启迪公交(北京)科技股份有限公司,但电话始终无人接听。

北京公交集团 电车分公司 科技信息部工作人员表示,由于启迪公交(北京)科技股份有限公司方面没有做好相关维护工作,公交集团也正在测试新的智能刷卡机。

北京公交集团电车分公司科技信息部:之前因为这机具是那个启迪公司的,他们也是在闹着那个退出北京​这​市场,然后做交接,现在我们也测试那个新的那个智能刷卡机那个机具,另一个厂家了。

市民:为何乘客承担损失?

对此,市民王女士表示,如果不是因为乘客的原因导致的扣费错误,还要由乘客来承担经济损失,非常不公平。

市民王女士:其实这也是一种侵害乘客权益,首先不是我乘客的过错,但是你为什么要把这种成本和惩罚加在我乘客身上,这很不公平。

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IC卡乘车多扣费频繁出现,市民:为何乘客承担损失?

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乘客提供的交易记录

市民:多扣的钱哪去了?

另外,王女士也提出疑惑,目前看来,乘坐公交多扣费并不是个别现象,而且很多市民并没有进行补登或者提出申诉退款,那么,多扣除的这部分钱到底去哪儿了?

市民王女士:就像我刚开始我也不在意,看反正就是5毛嘛一块,谁也不差这点钱,还打电话,我电话费多少钱呢对吧?所以大家都不在意,但是不在意的人很多,同事之间一交流,噢,大家都遇到这种问题,那你这就是一个非常普遍的现象了。全北京市这么好几千万人,每天都在刷​得​​有​多少这种钱扣下来,那这种钱哪去了?你公交集团有没有接受审计?

记者也就王女士的问题致函北京公交集团,​截至​发稿没有收到回复。导致扣费错误的技术设施究竟什么时候能完成更新?因扣费错误带来的市民被扣钱款该如何处理?“问北京”还将持续关注。

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