阿里山怎么样,阿里山怎么样值得去吗

烟雨凄迷，相约阿里山

这一天我从燕子轻灵的飞舞中醒来，原来我的阳台上方，成了它们的家了。有幸成了它们临时的邻居，真是让人意外。据当地人说，与燕子为伴是吉祥的象征。我轻轻的推开窗，看着耀眼的红日正从云雾中缓缓升起，扑面而来是嘉义古城的阵阵暖风。早餐在酒店的顶楼，让你在享受中西美食的同时，更可极目远眺这座小镇的美。

饱餐之后，向阿里山进发！必须一提的是，今天接待我们的，是此行留给我印象最为深刻的一位司机大哥，我们都习惯的称他为“阿堂师傅”。

今天的行程，有几处阿堂师傅和宋总的个人私房景点推荐，眼前的这座独具特色的济公庙，便是阿堂师傅的私藏之一。来到台湾，每次参观的庙宇都给人以小惊喜，就好像眼前的这座活佛，笑容憨态可掬，尤其这副大墨镜，更是让人忍俊不禁。或许不仅是台湾人，就连人们的信仰，也都如此让人觉得心生亲切。

车子沿着逶迤的公路向前，嘉义那闷热的空气也渐渐被留在了我们身后。上了公路不久，我们便到了阿堂师傅另外一个私房景点，咖啡园。台湾仅有此处，是生产咖啡的，口感据说非常不同。因为时间所限，加上种植园内的蚊虫非常多，我们只能在这座超过百年的古院落之中品尝它的芬芳了。庄主介绍说，台湾的咖啡不同于其他产地的咖啡，这里的咖啡喝了，口感回香，不仅不提神，更有助于促进睡眠，而且对心脑没有刺激，对胃更没有伤害。难道传说中的“神药”，我这平时从来不喝咖啡的人，此次必须要尝尝这原生态的黑咖啡了。不知那些保健功能是否确实，但口感好，倒是真真的！只是没有时间品尝完这可以冲泡5次，而且每次各有不同的咖啡了，我们且留在下一次深入体验台湾风情的时候，再来做客吧。阿里山（国家森林游乐区），位于台湾嘉义市东方75公里，地处海拔2000米以上，东临玉山山脉与玉山国家公园相邻，四周高山环列，气候凉爽，平均气温为10.6摄氏度，夏季平均14.3摄氏度，冬季平均气温6.4摄氏度。阿里山国家森林游乐区西靠嘉南平原，北界云林、南投县，南接高雄、台南县，阿里山国家森林游乐区全部属于国有林班地，总计面积高达1400公顷。

就这样走走停停，上午11点左右，开始正式进入阿里山景区了。一切也如我所愿般的呈现了……云雾缭绕在跌宕旖旎的群山之间，铺面而来的，不只是清爽畅快的微风，更有着那如丝、如烟般的水滴，柔柔的渗入我每个舒张开的毛孔，吸去了过往的疲惫、忧愁，恍如此时我与那烦扰的尘世，已经毫无牵绊了。这便是我梦境中祈祷的世界，期盼着呈现的烟雨迷蒙，最美的阿里山，我来了！

我们一行人等，都大口贪婪的呼吸，以便洗刷着沉积在身体里的灰尘。阿里山之行的第一站，是号称“南台湾的九份”-奋起湖。奋起湖位于嘉义县竹崎乡中和村，坐落于海拔1,405米，因形似粪箕，因此被称为“粪箕湖”，“湖”为闽南语中低洼地之意，而并非真的有一座湖泊，后来因其名不雅而改以谐音称为“奋起湖”。奋起湖为阿里山铁道的中继站，这里自然有着浓浓的火车味道，老式的布景，老照片，还有形形色色的火车展品。同时，这里也是台湾最高的老街，火车饼、铁道便当、木屐和奋起湖神木等等，都是来到此地的人必须要感受的。

来一次奋起湖，当然要尝尝当地享有盛名的铁道便当，单单从这内部的装饰，便可以感受当年的铁路工人的辛苦。不过这便当的味道，还真是让人意外，好吃的不能言语啊，虽然只是简单的鸡腿，卤蛋，蔬菜，装在这样一个铝质的圆饭盒里，散发的不仅仅是饭菜的芳香，更有那令人回想的记忆。

奋起湖老街位于火车站下方有一条500米左右。在日本统治时代已是制造木屐的重镇，奋起湖铁道旁的村落也成为贸易之地，是当时重要的集散中心，虽然在阿里山公路落成后铁道的重要性下降，但阿里山旅游盛行后，今日的奋起湖老街上弥漫著浓浓的怀旧气氛，是奋起湖旅游的一大特色，街中的店家贩卖特产，例如当地的便当、豆腐和糕饼等美食，总是吸引不少游客购买。依山而建的房屋更为奋起湖增添古朴的气氛，让来到阿里山奋起湖旅游的民众感受台湾古早的氛围，因而有“南台湾九份”的美名。这里，阿堂师傅又请我们喝了当地特色的柠檬黑糖爱玉，这种当地人手工制作的饮品，和我们常见的可以喝的果冻比较类似，清热消暑，最是合适。

阿里山内，是一座天然的氧吧、森林浴场。无论行至何处，满眼都是望不尽的绿色，和着今天蒙蒙的细雨，悄然无声的叩打着头顶的伞面，仿佛间回到了琼瑶作品盛行的那个年代，如果眼前的姐妹潭前，站着两位绝世的佳人，撑着2把油纸伞，会否更是应景了？

姐妹潭是二个大小不同的邻近湖泊，姐潭呈长方形，占地160坪、妹潭略呈圆形，占地20坪，相传有二位山地女孩在此双双殉情，故后人附会而称姐妹潭；姐潭湖区还设有一座以桧木为基座的相思亭，姐妹潭外围更设有全长180公尺的环潭步道，可让游客游览全湖是观赏姐妹潭最佳的方式；夏季为满水期，冬季则为枯水期。这里的宣传片中，极为有名的一张，便是这里的冬季，大雪纷飞后那摄人的宁静与洁白，也许正是这个感人传说发生的季节吧。

阿里山的日出、云海、晚霞、森林与高山铁路，合称阿里山五奇。与民国同岁的阿里山森林铁路是世界仅存的三条高山铁路之一，轨距762m，坡度6.25%，由海拔30公尺的嘉义市升高到2216公尺的阿里山，途经热、暖、温三带，景致迥异，搭乘火车如置身绿野仙境，尤其独立山的三次螺旋环绕及第一分道的Z字形爬升，绝对令您不虚此行。昔日为转运木材而兴建的它，今已蜕变成森林旅游列车。园区内现有三条支线，其中“祝山线”为国人自建的第一条高山铁路，专供前往祝山观日出的游客搭乘：“眠月线”为观光之用，除了沿途美景以外，终点还有著名的石猴游憩区：“神木线”则穿越园区，至巨木参天的神木区。而早年所遗留下来的蒸汽火车与报废车厢，也已在沼平车站旁装潢成风味独特的车厢旅馆与火车展示区，让游客住宿与观赏。

我们来的时候，已经错过了这里的樱花季节，而且受季节限制的蒸汽小火车也没有开出来。即便如此，我们又怎能错过这里的象征呢？我们起初沿着铁轨，循着声音的方向等待，后来则是阿堂师傅驱车带着我们追赶错过的列车。当这火红的小车头从茂密碧翠的林间轰鸣而出的时候，所有今天的汗水、雨水，是否都已值得了呢？

在沼平车站，我们目睹了今天最后一班火车启程的瞬间。工人们还是当年的装束，挥动着小旗，列车还是那样的悠然自得，轻松而又略显漫不经心，吹着欢喜的哨声，奔向回家的旅程。

是啊，列车开动了，我们的阿里山之行也将徐徐落下帷幕了。为了能赶上进行的行程，奔赴下一个城市，我们不得不加快脚步，却还是在这落日前的云海前犹豫着停下了脚步。远山、村庄，就这样在我们的视线中若隐若现，所谓阿里山的云海奇观，我只是看了2次，却已欲罢不能了。

我虽只是匆匆走过，却为了下一次的到来做好了准备。三月中旬至四月中旬的阿里山花季，是我一定不可错过的年度大戏。千岛樱、山樱花、吉野樱、八重樱都将依序绽放，最高潮为洁白似雪、灿烂耀眼的花季主角—吉野樱，届时把阿里山妆点成一片美丽缤纷醉人的花海世界，美不胜收。而那四月至六月的萤火虫季节来临时，万只萤火虫聚集的景象，走进与星空连成一片的萤火虫灯海，又该让我如何的割舍呢？

当地人说，“不到阿里山，不知台湾的美丽，不到阿里山，不知台湾的伟大！”傲然擎天的千年神木、变化万千的四季林相、壮丽绝伦的云海日出和工程浩大的登山铁路，无不令人叹为观止，阿里山的美丽和传大，难怪赢得不绝的赞赏和歌颂！有一首《阿里山》诗写的绝妙，“坐上铁骑九十弯，登峰极目波浪翻。景深叠耸不见村，日出斜照透林间。无数松公竟折腰，泪流姊妹滴成潭。晚霞映红采茶女，画卷莫及阿里山。”

美丽的阿里山，请你一定要等着我，等我细细将你的美、你的柔，化作一幅幅缱绻的瞬间，留在我的镜头之中，展现给更多热爱生活的人！