首先，我们来了解一下汽车空调风的流向。
鼓风机将自然风吹向空调的蒸发器，由于蒸发器温度较低（空调制冷原理），所以，自然风流过蒸发器后就被降温了，然后通过空调出风口吹到车内，就形成了冷风空调。
为了净化空气，在空调的出风口前端装有过滤网，可起到吸附灰尘，净化空气的作用。
空调过滤网长期使用后会堆积大量的粉尘和杂物，这就给细菌提供了滋生条件。如果不定期清理和更换滤网，就会造成滤网生出异味。当空调风经过空调滤网后，就会被污染，生出臭味。
所以，汽车空调滤网最好在2万公里内就更换掉。这样才能保持车内空气清新，保障车内乘客的身心健康。
另，开启空调时可在格栅处喷洒花露水，可起到杀菌和净化空气的作用。
同时，还需注意尽量少用车内循环，多用车外循环，这样才能保证车内空气新鲜。若长时间使用车内循环就会使车内空气越来越混浊，细菌滋生增多，空气质量越来越差，不利于人的健康。
有那样的经验吗？每次打开汽车空调有浓厚的“空调味儿”，甚至有讨厌的气味这就是空调脏了的原因，可你知道吗？这样的结果是每天的小动作造成的，鼓风机和空调的冷气一起关。
汽车有两个开关，“风扇风量调节按钮”和“空调冷却开关按钮”关闭风扇的话，空调会自动关闭，很多人的习惯，在车前把风扇和冷风一起吹开，这样一来冷蒸发箱就像刚从冰箱里拿出来的一罐可乐，表面瞬间凝结成大量的水珠，成了滋生霉菌的温床。
什么是蒸发箱？
蒸发箱是通风降温的重要设备，空调制冷剂“氟”就是在这里“变态”的，淡定一下没有你想的那样。
蒸发箱是氟从液体变成气体场所，“变态”的过程是吸热反应，因此，有必要蒸发箱还风道，那是所有吸入气流中的热量，这样，从吹风口散发冷气。
蒸发箱的位置(根据车型不同位置不同)
这就是蒸发箱，把书串联起来，关闭汽车的空调和鼓风机，冰冷的蒸发箱越来越潮湿了，风道上的灰尘，湿了的蒸发箱变成泥了，日积月累，它是复杂的“暗物质”，不使用空调的时候，它悄悄地发霉。
在你用完空调的时候它会越来越脏，更困难的是蒸发箱大多是出风口，表面“长出”的恶心物质，散发着臭味，有臭味，打开空调，都进了车里。
当拆下蒸发箱，看到上面肮脏不堪，你就会明白，为什么清洗那么多次风道，更换了那么多空调滤芯，空调依然臭气熏天的原因。
如何避免呢？
1 .关掉空调，几分钟前，空调冷却(“ac”按钮),球迷保持一定时间，持续1 ~ 2分钟起，蒸发箱尽快的表面的水分蒸发，使潮湿的表面霉菌的繁殖的温床，这样气味难以出现。
2、户外空气好的时候，多驾驶汽车空调的外循环，新车的异臭，旧车的霉味，都很难留在车里。
3、在空调不起作用的季节，每月打开一次鼓风机，可以吹风，减少蒸发箱的灰尘和霉菌的产生。
先通风一段时间，看看会不会恢复，如果还是很臭就应该进行如下操作：1、清洗空调风道
定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外，但是使用时间较长的车辆，空调系统内还是会有尘土和霉菌，这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。 2、利用风机高档位运行
对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。3、更换空调滤清器
空调滤芯是经常被忽视的地方，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。
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