2019年8月，我国最后一个通邮村——新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县达布达尔乡热斯卡木村实现直接通邮，邮件包裹自此可以从数千公里外抵达帕米尔高原深处。
2015年前，我国还有3.6万个建制村不能直接通邮，如今，已经实现了“乡乡设所、村村通邮”，快递网点也基本实现乡镇全覆盖，有力保障了党和国家政令畅通、人民群众用邮需求，也有效服务了脱贫攻坚和乡村振兴战略。国家邮政局副局长戴应军介绍，目前我国邮路的总长度（单程）超过1000万公里，快递服务网络的总长度（单程）超过4000万公里，拥有邮政快递营业网点41.3万处，广泛覆盖的邮政快递网络为建设全国统一大市场提供了重要保障。
2021年，我国快递业务量首次突破1000亿件，是十年前的19倍，连续8年位居世界第一，年人均快递量超过了70件。党的十八大以来，我国邮政快递业有力支撑了各类电商加速发展，网购快递走进千家万户，成为人们的一种生活习惯，也成为经济循环畅通的重要标志。快递包裹越来越多，送达速度越来越快，快递企业仓库和转运中心里的工作人员却越来越少。
当前，邮政快递仓储环节的拣选、包装、输送、分拣等流程已大规模应用自动化设备、智能管理系统。“无人机、无人车、无人仓”走进大众视野，智能快件箱等智能末端设施加速普及。科技创新成为邮政快递业高质量发展和邮政强国建设的关键支撑。国家邮政局原局长马军胜表示，科技在我们行业的应用大大解放了行业的生产力，同时也给行业发展注入了全新活力，还给行业的转型升级提供了有力支撑。
2020年3月疫情期间，一位快递小哥出现在国务院联防联控机制新闻发布会上。时任国家邮政局市场监管司副司长侯延波在会上介绍，疫情出现之后，快递小哥作为逆行者非常不容易，体现了这种担当，他们一个人上门，实际上减少我们100个人出门。
十年间，我国邮政业业务收入从1980.9亿元增长至12642.3亿元，年均增幅达到22.9%，与全国GDP的比值从0.37%提升到去年的1.11%。邮政快递业在服务国家重大战略、抗疫保供、保通保畅等方面发挥了重要作用，为打通大动脉、畅通微循环作出了行业贡献。
2022年6月23日，搭载着家具家电、消费电子产品等货物的中欧班列长安号从西安国际港站始发，一路向西奔驰，驶往欧洲。这是中欧班列携手菜鸟，打造的“端到端、门到门”的全链路跨境物流服务，更好更快助力国货出海。
近年来，我国邮政快递业推进跨境网络建设，越来越多的快递企业走出国门，把“中国速度”带往海外。同时，更加注重发挥综合交通运输优势，积极推动快递“上车、上船、上飞机”，大大提高了快递运输效率。面向未来，邮政快递业在服务国家经济社会发展和改善民生上将发挥越来越重要的基础作用。国家邮政局副局长戴应军表示，在新的征程上，国家邮政局将重点推进以下工作：一是加快高能级枢纽网络建设。二是加快高水准服务能力建设。三是加快高效能治理能力建设。大家一定能够看到一个不断进取的邮政快递业、一个更加令人满意的邮政快递业。
录制：马晓勇、褚芮婕（实习生）
审核：宗锐
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