无车日的设置，目的是什么? 唤醒大众的环保意识?还是单纯地希望在这一天大家少开一点车?
不论是治堵，还是环保，都是系统工程。治堵，需要科学规划不断调整优化城市道路，需要不断建设、调整、优化公共出行系统，需要更加平衡的城市居民、工商业生态布局和规划，需要加大交通法规的监督和执行力度–包括对机动车和非机动车。以上任何一项要做好都不容易，需要牵涉到许多职能部门并且需要长时间的坚持和研究。
环保问题就更复杂，牵涉到汽车的部分，除了降低用车频次外，燃油品质也是一个大科目，另外可以从政策法规上鼓励拼车等等。
而作为普通上班族的我们，选择哪种通勤方式可能各有各的考虑，但很多时候是无奈的。比如我自己，单程45公里，开车1小时，由于上班地点在郊区，无法坐公交地铁，班车因为有时间限制，不适应经常加班。如果可以，我很愿意多带几个同路的人拼车，补贴一部分费用，可我很怕被交管部门抓成黑车，所以每天都是单人单车往返。而我相信我这种情况应该不是少数。所以无车日于我而言，无任何意义。
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