图22m轰炸机配备先锋高超音速导弹

图-22M飞机前身145工程

1967年11月苏联部长会议第1098-378号决议决定研发可运载导弹的超音速轰炸机。轰炸机计划配备两台HK-144-22加力燃烧室双涵道涡轮喷气发动机和可变后掠翼，这就是未来有名的“逆火”轰炸机。

1964年夏天原型机图-22M0出厂，在同年8月30日首次试飞成功，之后生产了9架预生产性，不过离军方要求还有一些距离。1969年12月决定对升级版的图-22M1进行研发工作。

1971年下，喀山航空制造厂生产出了1架配备两台HK-144-22型发动机的图-22M1飞机并在6月28日进行飞行试验。其实在飞行试验结束前就已经决定投入批生产了，不过产量较小。相对的大规模生产的是图-22M2，1973年5月7日进行了首次飞行并在1976年开始装备部队，到1983年共生产了211架。

图-22M0飞机

这型飞机配备的是HK-22发动机，它实际是HK-144型发动机的改进，设计人员几乎未加修改借用了原先发动机的气动通道。1968年4月，HK-22型发动机进行了首次试验，此时使用寿命为100小时。1972年开始进行批量生产，之后又不断进行改进。到1976年，该型发动机使用寿命已经达到750小时。

虽然这型飞机没有像同时代的美国B-1B轰炸机具有自动地形跟踪系统，但仍然可以完成较长时间的低空飞行，并避开敌方防空兵器的攻击。飞机安装了2台HK-22双涵道涡轮喷气发动机，一部ПНА瞄准雷达、一部АБСУ-145М自动控制系统、一部ОПБ-15Т投弹瞄准器、一部ТП-1КМ电视瞄准具等，时速1800千米/小时，航程5000千米。该型飞机先后装备了重型轰炸航空兵第185团（1974年波尔塔瓦，原装备图-16K）、840团（1976年诺夫哥罗德州索利齐）、1225团和1229团（1982年伊尔库茨克附近别拉亚，原装备图-16K）。

与前一种生产型相比，主要区别是去掉了空中受油管（由于受美苏限制战略武器谈判的影响）。该型飞机翼展加大，翼根后缘的鼓包被去掉，只在翼下保留了稍为鼓起的整流罩。经常能看到的机头空中加油探管被拆掉，取而代之的是较长的整流罩。武器包括机腹半埋式携带的1枚X-22空－地导弹，以及两侧机翼固定段下携带的两枚X-22导弹。两门ГШ-23双管23毫米机炮装在机尾一个鼓形整流罩内。

与之前的图-22相比，图-22M简直是脱胎换骨的变化！苏军航空兵终于有了一款可以令对手颤栗的打击利器！所有距离该飞机基地4000千米以内的地面和水上目标都将在红色帝国红五星的铁翼下颤抖！

图-22M2轰炸机地面维护

1974年6月26日，苏联部长会议通过第534-187号决议，研制配备新发动机的新型轰炸机，新型轰炸机代号图-22M3，新型发动机代号HK-25（产品E）。HK-25型航空发动机包括如下部件

15级轴向三转子压气机，包括3级低压、5级中压和7级高压

4级轴向三转子涡轮，包括1级高压涡轮、1级中压涡轮和2级低压涡轮

多喷嘴环形燃烧室

多喷嘴、多回路燃烧室，燃烧室推力可以平滑调节

可调尾喷口

由于设计人员的努力，使得该型发动机最大推力达到25吨（比HK-22的推力增加了20%），并将亚音速巡航状态单位油耗降到0.76千克/吨小时。

HK-25航空发动机

1977年6月20日，图-22M2的改进型图-22M3进行了首次试飞，并且在1983年开始装备部队。与之前相比，该型飞机安装了2台HK-25加力涡扇发动机，可变后掠角由原来的60度增加到65度，采用了构造简易的新型起落架和带有水平调节斜板的进气道。机翼依然采用悬臂式下单翼结构，机身则为普通半硬壳结构。

该机装备两台HK-25/HK-32喷气发动机，单台加力推力250千牛。翼展 23.4米（机翼后掠角65度）/34.3米（机翼后掠角20度），机长 42.46米，机高 11.05米，机翼面积 183.5平方米。最大平飞速度 2330千米/小时，海平面最大速度 960千米/小时，巡航速度 880千米/小时，升限 15240米，爬升率 55米/秒，航程 9000千米，作战半径2200千米。 装备1门ГШ型23毫米机炮，载弹量24吨。

图-22M3轰炸机群

与之前的M2型相比，M3主要的改进有：改装了推力更大的发动机、重新设计了进气口和尾部喷管，有效地提高了推重比；重新设计了弹舱，加大了载弹量；大大改善了电子设备。该型飞机已经可以称得上是真正的超音速战略轰炸机了。飞机进气道唇口由原先的矩形变为楔形，机身更加接近流线型，发动机尾部喷管也做了重新设计。同时，机载设备也进行了改进，装有АБСУ-145导航系统、 САУ-145和ДУИ-2М自动机载控制系统、НК-45瞄准与导航雷达、РСБН-ПКВ无线电着陆与导航系统、СПС-151-153 Сирень“丁香花”和СПС-5М Фасоль“豆子”电子干扰吊舱、АПП-22МС自动复位无源干扰和АСО-2Б-126自动反射装置等。换装新的HK-32发动机后，推重比提高到0.4，高空最大速度达到M2.05，作战航程达到了6800千米。机头罩上翘，没有可见的空中加油探管。机身武器舱内有旋转发射架，可挂六枚X-15短距攻击导弹。机翼固定段下可挂两枚X-22空－地导弹或四枚X-15导弹。机尾的鼓形整流罩内装一门 ГШ-23型机炮。此外，在电子设备上，机头安装了新的攻击雷达，进一步改善了飞机低空突防的能力。综合来看，与之前M2型相比，作战半径增加14-15%，作战纵深增加17-20%，总体作战效率提高了1.2倍。

在其基础上，苏联还发展了图-22MP侦察机（笔者注：1989年才开始批量生产，仅屈指可数的几架装备了部队）；而原计划准备取代图-22P电子干扰飞机的图-22M3Р（初步计划12架）则根本就没有试飞。1983年，苏联开始就图-22M3进行改进，型号称呼为图-22M4，计划安装HK-32发动机以及更新雷达和电子战系统，武器载荷也将变为6枚X-32或者10枚X-57空地导弹。1990年原型机制造完毕不过在苏联解体前夕的1991年11月停止相关工作。目前这架原型机保存在Дягилево佳杰列夫航空博物馆。此外，海军航空兵使用的图-22M3也有改型，称之为45M项目，计划挂载2枚X-45导弹。当然还有出口型图-22МЭ。

图-22M3的Жук-З雷达

M2与M3型主要用于摧毁位于海上和地面的单个目标、面状移动目标和固定目标。两型飞机都装备了可发现地面目标和海上目标的机载雷达、光学电子轰炸瞄准具和惯性导航系统。早期生产的两型飞机都装有空中加油系统，后来根据俄、美在1993年达成的第二阶段限制战略进攻性武器条约，其机载加油系统都被取消。此外，两型飞机都安装了电子对抗系统，机腹下和两翼下挂载3枚用于摧毁海上目标和地面移动目标的X-22M导弹或10枚X-15（或X-15C）（北约代号AS-16“反冲”Kickback）高超音速反舰导弹。到1992年，喀山航空飞机制造联合体共生产了该型飞机268架，装备了8个重型轰炸航空兵团和4个海军航空兵团。

1980-1981年，第一批图-22M3装备了重型轰炸航空兵第840和第185团。之后，又陆续取代了原先装备图-16K轰炸机的各团：卡卢加州的沙伊科夫卡、乌克兰普里卢基、白俄罗斯奥尔沙、爱沙尼亚塔尔图、白俄罗斯博布鲁伊斯克、乌克兰斯特雷。1982年，苏联海军航空兵也开始装备该型飞机，着实增强了打击美国航母编队的能力。

据推测，其低空作战半径为1390千米，加上X-22导弹的射程，图-22M3可以从苏联西部基地利沃夫起飞，以低－低－低的作战方式，用M0.65的速度飞行，攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲北约国家。其高空亚音速作战半径达3700多千米。如果不空中加油，从苏联北极基地起飞，可以攻击美国本土的目标，然后再古巴或附近第三国着陆；如果空中加油，从前苏联北极基地起飞，可以攻击任何美国本土的目标，然后飞回国内的基地。另外，图-22M3还可执行海上侦察和反舰攻击任务。

图-22M3轰炸机的驾驶舱

图-22M3武器搭载方案具体如下

3枚X-22空地导弹

10枚X-15空地导弹

6-8枚X-55/65空地导弹或X-31反舰导弹或X-35反舰导弹

2 枚ФАБ-3000М-54/М-46航弹与8枚ФАБ-1500-2600ТС航弹或者8枚МДМ-5大型沉底水雷

42枚ФАБ-500М-62航弹或者42枚МДМ-3或УДМ-500水雷

24枚ФАБ-500М-62航弹 与1枚X-22空地导弹

69枚250公斤级航弹和69枚100公斤级航弹

继图-22之后，1973年，苏联海军航空兵装备了图-22M1型飞机，以后则是图-22M2。最先获得该飞机的是第33训练中心所属导弹航空兵第540团，而最初装备图-22M的作战部队则是黑海舰队导弹航空兵第943团，1974年波罗的海舰队导弹航空兵第240团也开始装备，随后还装备了太平洋舰队。

而之前的X-22导弹也有了新型号X-22H，与前者相比，导弹射程达到500千米，最大速度达到M4。

2012年8月1架起飞的图-22M3轰炸机

小插曲-逆火与限制战略武器条约

由于该型飞机具有核打击、常规攻击和反舰能力，可以携带大威力反舰导弹，远程攻击美国航母编队，杰出的低空突防能力使得其生存能力远远高于以往的苏联轰炸机，因而图-22M3一支是美苏战略核武器谈判中长期争论的话题之一。当然另外一个有趣的原因却是美国情报单位的错误解读，他们不知从哪里得到的情报认定图-22M在不空中加油的情况下就能达到9075千米的航程，并在单次空中加油就延伸到12775千米，成为苏联空军在战略领域上跨时代的进步（不知苏联空军领导人得知这一情况作何感想，多想真正拥有啊）。在1979年的第二次限武谈判中，卡特根据这项情报要求苏联将图-22M纳入战略谈判范围，但勃列日涅夫则坚称该轰炸机根本没这个能力，最后在苏联保证拆除图-22M的加油管，限制加油机数量的情况下，才让美国满意。

由于1972年美苏两国签订的第一阶段限制战略武器条约完全不适合现代条件下的两国之间军事战略平衡，而且没有涉及到全方位限制部署进攻型战略核武器。因此从1972年11月21日开始，到1979年6月14日双方举行了300多次会谈。最终1979年6月15日-6月18日在维也纳，双方签订了新的“美苏限制进攻型战略武器条约”，即“第二阶段限制战略性进攻武器条约”。条约在数量和质量上限制进攻型战略武器，有效期到1985年12月31日。所有射程超过5500千米的弹道导弹均属于条约所确定的进攻型战略武器清单。按照条约规定，双方进攻型战略武器运载工具限额为2500件，条约生效后6个月内减少到2400件，其中1320个携带分导式多弹头的洲际弹道导弹（潜射弹道导弹）和可携带远程巡航导弹（射程超过600千米）的重型轰炸机。洲际弹道导弹、潜射弹道导弹和重型轰炸机都属于进攻型战略武器范围。

苏联“逆火”式轰炸机不列入总限额，但不得使其活动范围扩大到能袭击美国本土目标。

2架携带X-22M导弹的图-22M3轰炸机

1991年7月31日，美苏双方在莫斯科签署了“美苏关于削减和限制战略进攻武器条约（第一阶段裁军）”，规定了显著的阶段性战略进攻武器的削减。条约规定，双方把各自拥有的核弹头削减至不超过6000枚（苏联应减少36%，美国应减少29%）；陆基和潜射导弹核弹头不超过4900枚（苏联应减少48%，美国应减少40%），重型洲际弹道导弹核弹头不超过1540枚，机动洲际弹道导弹核弹头不超过1100枚；战略轰炸机机载核弹头不超过1100枚（苏联应减少24%，美国应减少27%）。运载工具减至不超过1600件，其中重型洲际弹道导弹不得超过154枚（苏联应减少50%，美国不减）；条约生效7明年内应完成超过限额的进攻型战略武器的削减工作。该条约于1994年12月正式生效，有效期15年，于2009年12月5日到期。

美国可载20枚巡航导弹的重型轰炸机，限额150架，每架按10枚弹头计算，苏联可载16枚巡航导弹的重型轰炸机，限额180架，每架按8枚弹头计算。“逆火”式轰炸机不受条约限制，但苏联承诺不使这些轰炸机具有洲际远航能力。

图-22M3携带6枚X-15导弹