中国古代著名的十座桥梁(中国古代最具代表性的桥梁)

近日,广西贺州步头大桥第一跨桥面发生坍塌,令人痛心。

人类逐水而居却也因山水相隔。因此,人类对未来的探索是从修桥筑路开始的,原始社会时的天然形成的和有意为之的独木桥是桥梁的雏形。1972年,我国在考古活动中首次在山东临淄发现了春秋时期的桥梁遗址。东汉末期,梁桥、浮桥、索桥、拱桥四大基本桥型已全部形成。

在中国,桥梁除了实现山水的自然跨越外,还象征着人与人之间的沟通,因此也被广泛应用到园林景观设计当中。我国的古代桥梁虽历经千百年沧桑,但许多至今仍然完好,成为跨越历史、通向未来的桥梁。

一、李春设计建造的赵州桥(约建于605年)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

二、江南名胜苏州宝带桥:我国最长的古代多孔联拱石桥,全长316.8米(约建于816-819年)。

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

三、世界上最早的立交桥:太原晋祠鱼沼飞梁(约建于384-534年)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

四、海内第一桥:泉州洛阳桥(约建于1053-1059)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

五、天下无桥长此桥,古代世界最长的梁式石桥:晋江安平桥(约建于1138-1152)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

六、世界上最早的启闭式桥梁,集梁、浮、拱为一体的江南第一桥:潮州广济桥(约建于1530年)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁穿越古今的中国古代十大著名桥梁

七、独一无二的卢沟桥(约建于1189年)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

八、西南最长桥:贵州镇远祝圣桥(约1723年建成)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

九、四川都江堰安澜索桥(约建于1803年)

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

十、不用一钉一铆屹立600年的红军桥:波日桥

穿越古今的中国古代十大著名桥梁

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