任何行业的兴衰都是时代发展的必然结果。出租车行业，在特定的历史时期起到了非常关健的作用，历史地位勿用置疑。但伴随着时代的发展，私家车大量的增加，地铁交通的开通。尤其近几年，网约车的大量出现，还有共享单车，不同出行业态无不蚕食着出租车市场。
每次打出租车时，都要同司机聊上几句。司机们普遍反应，生意难做，活难拉，大不如从前。
出租车司机的反应是最真实的，你只要同他们聊一下便真相大白，但很无奈，不跑出租还能干啥，生活实属不易。
好在疫情己经过去，出租车行业走出最困难时刻，但面对大的趋势，出租车行业该何去何从。
当下出租车司机确实无奈，收入下降，不干就没有收入，咬牙坚持吧。哈尔滨整体经济都不好，不但出租车行业。这个行业短时期消失不了，必竞是刚需。出租车司机只能面对现实，更加努力。
我的浅析出租车行业
首先出租车是随着一座城市发展逐渐兴起才应用而生的，这个行业养育了成千上万家庭的生存与幸福，不但是城市的名片，又是文明的标志
伴随着时代飞速发展，市场上企业激烈竞争，下岗职工众多跑起了出租行业，近几年私家车较多，几乎家家有辆车甚至两辆，再加上网约车 滴滴出行 共享单车，城市公交 城市地铁，这么多的便刮交通工具，出租车收入必须下降。
一些一线 二线城市甚至三线城市，早些年把出租车抄成了天价，这是倒止这个行业的恶性循环。假如一辆出租车只须几百上千元，就可以运营的话，那么这个行业就活了，所以相关部门应该给出租车手续订个价千儿八百可拥有一套手续，开车运营，这样呢不但能控制速度减少跑车人，就可以了
任何一个行业从兴起到衰亡，总要有一个过程。出租车行业近两年的确是受到网约车的冲击，加上挑活拣活拒载等行业问题，受到了很多抨击，很多部门也加大了管理和打击的力度。但是从现阶段来看，网约车的发展并没有发达到可以完全取代出租车，尤其是现在哈尔滨实行新的网约车细则后，网约车门槛变高，市场上的符合要求的网约车少了，以前约车约到五菱宏光的现象再也不会出现了，所以从这方面来讲，出租车依然会在现行体制下继续运行，存在即合理嘛。
再有一种情况就是不知道大家有没有同感，现在哈尔滨的顺风车基本是约不到了，而快车的起价费又上涨到8块钱，现在赶上春节前后平台要加价2块钱，也就是现在的网约车除了“约”在方便，在价格方面并没有太大优势，一部分因为便宜的人可能就会继续选择打出租车了。
另外，在着急的情况下，科长还是会直接打出租车的，毕竟网约车师傅也有路痴，出租车师傅就会避免走错路这种情况。
至于出租车行业自身，好好改进，还是有赚头的，不过是辛苦钱而已。
我觉得也是可以干的吧！因为你着重问的是出租车这个行业，所以我觉得你之前应该也是从事这个行业的人员，但是我想先问问你，你做这个行业的话，如果你不选择这个行业，你还有别的手艺或者可以从事的行业吗？如果有的话，你就可以选择啊！如果没有的话，你既然没有选择权，那为什么还要犹豫呢！接着干就完了！
但如果单纯的问我的话，我觉得还是可以干的！毕竟我身边还是有很多人都在干这个行业！虽然很辛苦，但是一个月算下来好的时候能挣1万左右，最不好的时候也能开上6、7000呢！还是那句话，如果你有别的专业可以从事别的行业，你也可以选择跳槽，如果你没有的话，你知道现在的钱多难挣啊！一个月就算5、6000的话，你没有好的年龄、没有好的专业出去吃苦力也是挣不到这些的！即使什么金牌月嫂什么月薪过万的，你可要知道那也是有一定水平的，前面有金牌俩字呢！所以说来说去，我觉得一个月挣这么多也是够花的，而且按照哈尔滨现在的平均工资，一个公务员一个月也挣不上过万啊！平均工资按照40岁年龄算的话，我觉得也就是5、6000！而且这些不是我瞎白话的，我身边的家人啊朋友啊都是这种情况的，所以大致的工资水平我觉得我说的还是没错的！所以嘛从工资这方面来讲，也是可以接着做的啊！
咱再说这什么黑车啊网约平台啊！黑车是肯定会逐渐取缔的！这点你放心，这种非法的事即使有人纵容，但是终有一天也会被消失的！不可能存在很久的，你一个正规的有什么好怕的！再说这网约平台，虽然建立平台时可能也是为了挣钱，但是你知道如今出租车行业里面的各种不文明现象也是问题之一吗！所以我觉得不管你是好样的还是坏样的，你做好自己就OK了！千万别学那些比如拒载啊！骂乘客啊！服务态度不好啊故意绕道啊等一些不好的事情就行了！如果社会上没有大家对出租车这个误解的话，我觉得网约车毕竟还是还是少数，大家乘坐起来非常不方便，所以根本不用担心被抢生意啊！
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