我的是16款汽油7座顶配，17年年后提的车，用车差不多一年了，个人觉得驭胜S350的三大件是国产车里最好的??
这车是典型的越野风格，爬山涉水是没问题的。怎么说呢？逆向研发奔跑者的底盘，两纵八横的非承载式底盘，很扎实，舒适性好，高速行驶非常平稳，车身也高，视野开阔，跑长途很合适。 福特撼路者同款发动机，2.0T排量，205马力，325扭矩，动力杠杠的，很充沛！我车经常坐满人，在高速上超车一点困难都没有！?? 值得一提的是发动机噪音很小，车内的隔音做的很好！日常行驶即使去到80时速，车内依然比较安静，我当时在4S店试车时，就是这隔音也让我对这车产生了更多的好感。这里有个小插曲，我有个客户跟我差不多时间提了一辆行政版的路虎揽胜，我坐上去后不知道是不是心理作用，感觉隔音差不多?。 6AT的ZF变速箱，换挡平顺，完全没有顿挫感。配置方面，ESP、无匙进入、一键启动、定速巡航、360度全景摄像头、天窗等都有，如果换标估计这车价格要贵一倍！！
但是这车的一些小细节做得不够好，车厂的整车工艺真的有待提高，如果像小日本鬼子一样，把一些小细节做好，估计这车销量不会像现在这样了。唉！国企就是这样子，没办法！
还有一点就是生锈的问题，估计很多网友都关心，反正我用车到现在还没发现有，其他的车友也没听他们说过有，看来这一代车应该是把解决了，网友们不要再问锈不锈了。
好了，车无完车，还是自己亲身感受最实际！
上图，放毒！?
这款车我朋友有一台，恰巧我开过几次，2.0T的柴油5座2驱车型，没记错好像裸车花了14万多，总共花多少钱记不清了，自己算算吧。
这款车我开的时候，最大个感触是空间真大！5座坐满，后备箱在塞两个人都不是问题，当然得够胆，跑郊区5座堪比7座。油耗不错！由于是柴油车，所以一公里再5毛左右吧，汽油的会更高一些。动力上可以，我开车还是比较温柔的，但是只要舍得给油，推背感也挺猛！
但是这款车缺点同样明显，1、我1米7的个头，再驾驶的时候，盲区太大了，不利于安全，千万要当心；2、在品控上还有待加强，车大盖两边缝隙不一样大；3、内饰上，真的是一款硬派SUV，摸得见的地方基本都是硬的；4、驾驶位储物空间真是少，要么买个手机支架，要么揣兜吧，我开那一些手机都是放副驾驶座位上的。
总结：这款车我开的时候，最满意的就是它的大尺寸和通过性，比普通SUV大几圈的轮胎，还有超高的最小离地间隙，再加上原厂标配的AT胎，再加上不算高的油耗，喜欢或者有需求的要买硬派SUV的车主是个不错的选择。
江铃驭胜外表颜值一流，不过市场保有量较少，性价比还不错。
外观
第一眼看过去就会被外观所吸引，确实很大气漂亮，江铃汽车在这方面是真的知道消费者的喜好，好多人就是冲着颜值买了这辆车的。
粗犷大气的进气口，配合上扬式的前大灯和回旋镖式的日行灯，让人眼前一亮。
车子个头不小，通过性很不错，对于一般的山路应该是不成问题的。
内饰与空间
驭胜内饰做工还不错，相比一些合资车型也是不遑多让，新车没有那么重的味道，内饰还有进步的空间，在一些细节方面较粗糙。
空间一般，对于后排乘客来说，乘坐空间有点狭小。
动力与油耗
小编以驭胜s330为例来说下，这款车全系配备的是1.5L GTDi发动机，最大功率120kW，最大马力为163。就驾驶感受来说，起步有点肉，加速性能还算可以，超车时大力轰油门吧，日常家用完全没有问题。
油耗水平有点偏高，城市道路跑的话10个左右吧。
江铃驭胜还是比较不错的，具有漂亮大气的外观，高配置的性价比，虽然存在一些小毛病，整体来说还是可以的，很多车友买了这款车都还是比较满意的，就是品牌宣传和营销不给力，车型热度不高。
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