王小姐刚刚结束了心心念念的十天西藏之旅，朋友圈里展示的那些蓝天、白云、雪山，一幅美好远方的模样，着实令人羡慕。
不过，这趟旅行开始之初，她可是经历一番波折，怪闹心的。
“临时出状况，差点耽误整个行程，实在是太影响心情了。”尽管事后总结，王小姐知道确实有自己的原因，她还是想把自己的经历发出来，提醒大家注意：旅程安排不能只按以往经验来，购买机票需要多做一点功课，以免临时出状况。
让王小姐堵心的事情发生在这趟旅行之初，5月7日的凌晨。
因为时间的关系，王小姐先是从杭州到重庆、再从重庆飞拉萨。前一程，王小姐是购买了5月6日晚上11点从杭州出发的航班，7日凌晨1点半左右到达重庆江北机场；后一程，她要坐7日早晨6点的航班起飞去往拉萨。由于在机场停留的时间不多，王小姐选择在机场就地休息一会儿。
当天，大概凌晨4点半左右，王小姐迷迷糊糊去过安检，到了安检口却被拦了下来。工作人员看了机票说得去特定的安检口。
“那时候就有点奇怪，一般过安检不都是随便哪个口都能进的吗？”既然如此，只能按照指引去特定的安检口重新排队。而就在这里，王小姐接着又被告知，她打算带上飞机的行李箱不能随身携带，需要办理托运。
没办法，只能拖着行李箱再来到柜台，办理托运的小姐姐告诉她“你买的这个航班没有免费行李托运额，托运行李要付费”。王小姐又看了看自己的订单信息，发现还真是有这条备注，“因为我本来就不打算托运的呀，我从来都是直接拎着行李箱登机的。”
“我带的是标准的20寸行李箱，坐过那么多次航班每次都可以随身带上飞机的，前一程从杭州飞到重庆也是随身带的，我一直以为这个尺寸符合通行的可带上飞机的行李尺寸标准，没想到在这里，被拒绝登机；更没想到，托运它还要额外再花钱。”
王小姐说，自己平时出差蛮多，尤其是对杭州机场比较熟，好多次连票都不取直接拿着电子登机牌就登机了，“从没碰到过这样的事”。
此时，王小姐已经从瞌睡中完全清醒了过来，同一航班的乘客几乎都过来办理交费托运了，“我称重交钱，听到一起排队的好几个人都在吐槽埋怨。”王小姐的行李箱很轻，重量只有6.25公斤，按每公斤收费16元，她最终交了100块钱，其他人就不止了。“我观察了一下，我应该是交钱最少的。好多位乘客都交了三百多块呢。”王小姐事后再次仔细看了订单信息，确实是有注明“无免费托运行李额以及每人可以手提一件7公斤的行李”这条，但看了行李的尺寸规格是“20*30*40cm”，王小姐说，“说实话，我就算看到了也不清楚这个可以带上飞机的行李是多大的，工作人员说那是15寸及以下的行李箱。”
因为托运行李被收费，同航班上好些人不开心，“基本上都是去旅行的，谁不带点行李？旅行一开始就碰上这闹心事。”
好在王小姐比较想得开，“幸好我就在机场休息，时间还比较充裕。要是像以往那样掐着点赶到机场拎箱登机，那可能连办托运都来不及，航班都要误了，那可就糟糕了。而且这事吧，归根到底还是自己没事先了解清楚，之前没搭乘过这个航空公司的航班，不了解这个公司的规定，吓得我赶紧研究了之后航班的行李携带情况，还好都比较正常。”
王小姐购买的重庆至拉萨的航班，是西部航空的。至于为什么就选了它，王小姐的理由让人哭笑不得，“其实各航空公司的机票价格都是差不多的，我选这趟航班，只是因为转机停留的时间短一些。”短多少？她说其实只有10分钟，并幽幽地补了一句：“多10分钟的那趟是川航，就是不仅提供饭还赠送小零食面包水果牦牛肉干，以及来回问你三次要不要加饮料的那个川航。”
不过这只是旅行中的一个小插曲，绕过这些坑，旅行的美好还是如期而至。还是来欣赏王小姐分享的美丽风景吧——
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