新手司机开车上高速前，一定要先认识5种标线，不仅能降低开车风险，还能避免不懂标线含义而被罚！
第一、分道线。很多人认识分道线，却不知道分道线背后隐藏的作用。高速路上的分道线是69线，白线长6米，白线与白线间的距离为9米，加起来一组就是15米。车速高于时速100公里的时候，至少与前车保持7根白线的距离。车速低于时速100公里，也至少要与前车保持4根白线的距离。当遇到汽车故障，在应急车道上紧急停车时，不仅要打开双闪，人员撤离护栏外，还要从护栏外向后跑10根白线，放置三角警示牌。
第二、导流线。一般在高速匝道口，进出服务区，分道口，都设置有导流线，作用是引导车辆各行其道。一定不要去压导流线，更不能去横穿导流线，这样很容易与另一车道的车辆相撞，更不能停在导流线上，很多人不认识路，就停在导流线上认路，这种行为不仅拍下来会被罚，还会增加事故的发生率，非常危险。
第三、震荡线，也就是横向减速标线，垂直于汽车行驶方向，压过时会产生振动，能起到减速的作用，也能降低驾驶疲劳感，这种标线一般设置在风险路段，经过时要小心驾驶。
第四、锯齿线，也叫鱼骨线，也就是纵向减速标线，给人一种车道变窄的感觉，让驾驶员自然地减速。这种一般也设置在风险路段，往往会配备测速，如果不减速，就可能被拍下来而被罚。锯齿线上的分道线是实线就不能变道，是虚线就可以变道，经过时注意识别。
第五、错视觉标线。这种标线看起来有向内凹的错觉，会让司机自觉地减速，这也就是这种标线的作用，一般设置在进隧道前，提醒司机提前减速，安全通过。道路千万条，安全第一条，道路上的各种标线，也都是为行车安全而产生的。
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