探险者千里达最新款山地车(trek顶级山地车)

出处 : Biketo.com|美骑网 作者 : CC

在千里达总部拍了两台队版车,小编还是觉得不尽兴,拍不到重磅产品没法回去交差啊。就在一个神秘的地方,小编找到了这台真·奥运队版战车——TRINX千里达探险者Team山地车,这是一台能随时征战国际赛场的顶级战车,在这里吃灰实在是太可惜了,今天就放出来与大家一同分享这台不可多得的奥运战车。

顶级奥运战车 TRINX千里达探险者Team山地车图赏

探险者Team是千里达专为东京奥运会山地越野赛打造的软尾山地车,车架和一体把采用T800碳纤维,局部用T1000进行补强,在减轻重量的同时,提升车架强度。

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探险者Team的前三角以白色为主,后叉为天蓝至深蓝渐变,配合队版车标志性的橙色一体把,小编觉得这个整车涂装可以说是很好看了。

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▲极具高级感的橙蓝搭配

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▲奥运战车就该有奥运会的标志

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▲把立角度为-20度的一体把,充满攻击性

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▲布局合理的走线方式

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小编不太了解软尾山地车,这里就照搬一段话:探险者Team采用耳轴直装式后减震,同时车架四个转轴点位于同一直线上,可以减少后轮压缩行程以及后上叉的形变,有效应对复杂路面骑行对车辆冲击的同时,增强了后轮的抓地力和爆发力。

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▲搭载禧玛诺XTR 12速机械变速套件

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▲千里达厂队蓝

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▲结实的五通

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▲线虽多但十分有条理,一点也不乱

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▲禧玛诺变速、制动系统搭配SRAM避震系统,自古红蓝出CP

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▲ROCKSHOX SiD 29气压前叉

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▲100mm行程,带线控锁死,适合XC赛场

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▲又见Selle italia坐垫

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▲ROCKSHOX REVERB AXS无线升降座管,这电池怎么看起来怪怪的

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▲小编上手试了一下,无线升降座管的操控反应非常迅速

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▲左边为前叉线控,下面则是升降座管的AXS控制器

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▲玛吉斯外胎

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▲12速单盘系统,简单可靠

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▲XTR牙盘组颜值在线

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▲赛场上不容许意外,富律业防掉链器能护你周全

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▲前后180mm MT900碟片

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▲巨大的飞轮提供宽泛的齿比选择

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▲车架采用钻石切割造型设计,更有锋芒

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作为一台国产顶级战车,千里达探险者Team着实超出我们的预期,希望千里达在未来能继续推出更多更好的精品自行车,让国产品牌在顶级赛场上一展身手,让欧美职业大Pro们也见识见识中国制造的力量。

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