进入冬季是纯电动车比较尴尬的问题，那就是续航跟冻脚问题，网上很多人说宋PL∪S冻脚、漏风，在这里我要说明一下，漏风是不可能的，冻脚却是有点，但是可以通过设置空调来解决，这里我就详细说一说我的体验，上次从市区去了乡下，气温7度，单边115公里，开空调设置26度，副驾驶位舒适，驾驶位只有左脚冷，其它身体部位暖和，结合网上说的冻脚问题，我还特意去了4s店反应了情况，也没有给到有效的解决方法。
前天又去了一趟县城，回来时在县城试了一下快充，20分钟充了20元电，
由于天气雨夹雪，气温只有3度，我准备加大空调温度，出发时设置30度，大风量，外循环，对前窗及脚吹风，没注意看，大概开了半个多小时吧，感觉全身包括左脚明显都暖和了，前窗也不起雾了，
这时我把温度调回26度，只吹脚，还是外循环，按上图设置，注意冬季如果开内循环会起雾的，这样一直开到市区总共135公里，根本不冷了，－直感觉很暖和的。
到市区停下来，看了一下只开空调的电耗为2kw，也不高的，
全程实际135公里，消耗里程172公里，电量从47％开到了13％，消耗了34％的电量，耗电27度。算了一下，按快充1.2元电价大概是0.25元每公里，按家充0.604元电价大概是0.12元每公里，续航7.8折，这样算不知道对不对，如有不对的，欢迎指出来。
根据这两次经历，可以肯定网上说的漏风是不可能的，但是冻脚问题如果空调设置不好是会有的，应该也是所有纯电车都存在的，因为很多人担心续航，会舍不得开空调，在这里我要说明一下，我们说的冻脚问题是对比燃油车，因为燃油车冬季热车以后要多热有多热，但是电车你按照我的设置，先把脚及全车热暖和了，再调回二十五六度就不会感觉到冷了，如果对比燃油车油耗，这个1毛多一公里根本不要去在意吧，就是冬季多充一次电的事。
这个问题由于没有人给我们正确的指导使用，导致网上那么多人说冻脚、漏风，希望这遍文章对纯电车主有帮助。
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