道路运输从业资格证到的有啥用？
从事货运的司机兄弟都知道，一个货车司机想要上路，得先从C照考起，每隔2年升一个档位，获得大货车驾照，但想要跑货运还得再考道路运输职业资格，这样得重复性得门槛是常常引发货车司机兄弟头疼，
”就得取消！考试得时候每个学员还得交钱通过！”来自河南的司机兄弟张大哥愤愤道。不仅如此，培训还得好几天，太耽误功夫了。
在国家职业资格目录清单中，道路运输服务人员职业资格从“准入类”调整为“水平评价类”，然而基层执行中却出现“中梗阻”。
笔者发现，在国务院先后取消了432项职业资格许可、公布国家职业资格目录清单后，职业资格设置重复交叉问题在部分领域仍然存在，也就意味着，除了货车司机，还有多个领域跟咱一样有此现象！
道路运输从业资格证有存在的必要吗？
道路从业资格证的考取和证件内容跟驾驶证重复。驾驶证不仅是驾驶能力的证明，还明确对应了具体车型，因而《从业资格证》完全是多此一举，除了带给卡车司机诸多负面影响——费时费力费钱，一无是处。
既然道路从业资格证已经如此鸡肋，能不能取消掉这个证？2018年国家密集出台了不少物流行业支持政策，我们期待可以尽快解决。
道路运输从业资格证2018年有望取消
根据交通通部发布的《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》显示：
依据国家物流与采购联合会声称，政府已经在开始考虑道路运输从业资格证与驾驶证合并，或直接取消。已经委托中物联去做相关市场调研。
所以说货运从业资格证在未来一两年内很可能被取消！
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